造车新势力5月交付数据出炉:零跑(09863)破8万辆领跑 “蔚小理”齐聚3万阵营

智通财经APP获悉,6月1日 ,国内新能源汽车市场迎来5月交付成绩单。在“五一”促销、地方车展及新车集中交付的多重推动下,多数品牌交出了环比增长的答卷 。其中,零跑汽车(09863)以单月超8万辆的表现刷新纪录 ,蔚来(09866) 、理想(02015)、小鹏(09868)三家主力则同时站上月销3万辆台阶。

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零跑成为5月最抢眼的选手。数据显示,该品牌当月全球交付量达到81,569辆,同比增幅接近81% ,再度创下品牌历史单月新高 。从具体车型看,A10单月交付突破2万辆,D19新增订单持续维持在万辆以上。截至5月底 ,零跑B01与B10两款车型全球累计销量已突破20万辆,C系列全球累计销量则超过80万辆。按计划,全新C10、C11 、C16将于6月上市 ,D99也将在本月开启预售 。海外方面 ,零跑Lafa5即将亮相香港车展,后续将进入28个海外市场。

蔚来紧随其后,成功摆脱了前一个月的短期波动。5月 ,蔚来公司共交付新车37,705辆,同比增长62.3%,环比回升28.44% ,这一成绩在公司交付史上排名第三 。旗下三大品牌均有不错表现:蔚来主品牌交付20,013辆,乐道品牌时隔5个月再次月销破万、达到12,029辆,萤火虫品牌则交付5,663辆。蔚来方面表示 ,旗舰车型ES9的销量尚未在5月完全释放,ES8五座版也将于7月登场,随着后续新车陆续到位 ,下半年仍有增长空间。李斌此前在一季度财报电话会上透露,蔚来每年将推出3至5款新产品,明年起ET5、ET5T 、EC6、ES6等车型将陆续迭代 。

理想汽车出现同环比双降 ,但整体规模仍保持在3.3万辆以上 。 5月 ,理想交付新车33,350辆,同比下降18.37%,环比微降2.16%。不过 ,理想i6已连续三个月交付破2万辆,在纯电SUV市场中稳居前三。新车型方面,全新理想L9于5月正式发布并开启交付 ,开售两周大定突破1万台 。理想汽车方面称,全新L9在二季度预计交付约8000辆,三季度产能爬坡完成后 ,月销将稳步超越老款L9的均值。此外,全新理想L8计划于6月底发布。

小鹏汽车延续了温和回暖的态势 。 5月,小鹏交付新车32,158辆 ,环比增长3.73%,但同比仍小幅下降4.08%,这已是其连续第五个月出现同比负增长。作为当前最受关注的车型 ,小鹏GX于5月20日上市 ,12小时内大定订单达到24,863辆,其中Ultra旗舰版占比超过八成。目前部分配置的交付周期已拉长至14周,产能爬坡成为考验 。小鹏方面表示 ,已提前在广州基地与合作伙伴做了产能准备。按照规划,下半年将有4款全球车型集中交付,何小鹏称力争四季度实现海外月销稳定破万 ,推动全年海外销量同比翻倍。

其他品牌同样交出不错成绩单 。 小米汽车5月交付量超过3万辆,连续两个月站上这一关口。鸿蒙智行5月交付46,122辆,实现同环比双增长 ,前5个月累计交付同比增长26.5%。极氪5月交付34,377辆,同比增长81.8%,连续四个月同环比双增长 ,其中9系、8系车型销量占比近半,品牌单车成交均价同比上涨52.4% 。埃安昊铂BU 5月销量33,140辆,埃安i60再度月销过万 。此外 ,智己汽车交付10,023辆 ,奕派科技交付24,830辆,极狐汽车销量17,943辆,均实现不同程度的环比或同比增长。

从整体市场看 ,乘联分会预计5月狭义乘用车零售约152万辆,环比增长近10%;其中新能源汽车零售约95万辆,环比上涨12% ,市场渗透率预计达到62.5%,有望刷新历史高点。乘联分会分析指出,“五一 ”黄金周叠加地方车展与厂商促销推高了市场热度 ,北京车展前后上市的新车型逐步开启交付,产能爬坡与交付提速共同支撑了新能源渗透率的再度上行 。

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